Construită în Austria în 1883 Republica a fost vasul de comandament al Marinei Militare Romăne. Autorităţile locale din Tulcea au cedat-o fără licitaţie unei firme care a transformat-o într-un restaurant plutitor.
La 30 decembrie 1947, vasul a fost rebotezat cu numele Republica. A fost din nou rebotezată, potrivit măsurilor postdecembriste de revenire la vechile denumiri ale navelor militare. În anul 2003 ambarcațiunea şi-a primit înapoi numele de Republica.
Terasă-muzeu
Consiliul Local Tulcea a preluat nava în anul 2003 cu scopul de a o transforma într-un muzeu plutitor, dar şi pentru a se organiza plimbări pe Dunăre, chiar şi nunţi. Din păcate nava nu s-a mai mişcat de la mal decăt de două ori, ulterior fiindu-i ridicat şi avizul de mediu din cauza faptului că pierdea mult ulei de motor.
Deşi ani de zile nu s-a dorit externalizarea serviciilor de alimentaţie publică de pe nava Republica, recent directorul Transport Public, Vladimir Șopov a anunţat că activitatea pe navă a fost încredinţată direct unei firme private, Sincron Delta. „Am considerat că activitatea asta trebuie să o facă o societate specializată şi atunci am închiriat-o parţial, strict pentru segmentul de alimentaţie publică“, a declarat Vladimir Şopov.
Directorul spune că se are în vedere şi înfiinţarea unui mic muzeu pe navă şi că societatea pe care o conduce, şi nu firma privată care a preluat activitatea comercială, va investi multe mii de euro pentru creearea unui brand al navei Republica. „Se încadrează în prevederile legale aşa că putem da banii prin încredinţare direct“, a mai spus Şopov.
Nava pe care Hrusciov a semnat retragerea ruşilor
Legenda spune că în 1957, după un chef monstru pe acest vapor, Hrusciov şi-ar fi dat acordul pentru retragerea trupelor sovietice din ţară, fapt ce avea să se finalizeze peste un an. La bordul navei au urcat de-a lungul
