Piaţa bicicletelor este înfloritoare în Olanda, în ciuda crizei economice. Anul trecut s-au vândut circa 1,3 milioane de astfel de vehicule, la un preţ mediu de 713 euro.
Cifra de afaceri totală înregistrată pe această piaţă este estimată la 950 milioane de euro, în creştere cu 4% comparativ cu 2008, potrivit RAI Vereniging, o asociaţie ciclistă olandeză.
Trebuie să recunoaştem că, la vreme de criză, bicicleta este un mijloc de transport excelent, mai ales că nu „mănâncă" carburanţi precum maşina. În plus, este bună atât pentru sănătate cât şi pentru mediu. Şi, spre deosebire de alte ţări precum România, Olanda este o ţară propice ciclismului, atât datorită reliefului plat, cât şi celor 18.000 km de piste pentru biciclete. Potrivit statisticilor, în 2007, circa unul din patru angajaţi olandezi mergeau la serviciu pe bicicletă.
Piaţa bicicletelor este înfloritoare în Olanda, în ciuda crizei economice. Anul trecut s-au vândut circa 1,3 milioane de astfel de vehicule, la un preţ mediu de 713 euro.
Cifra de afaceri totală înregistrată pe această piaţă este estimată la 950 milioane de euro, în creştere cu 4% comparativ cu 2008, potrivit RAI Vereniging, o asociaţie ciclistă olandeză.
Trebuie să recunoaştem că, la vreme de criză, bicicleta este un mijloc de transport excelent, mai ales că nu „mănâncă" carburanţi precum maşina. În plus, este bună atât pentru sănătate cât şi pentru mediu. Şi, spre deosebire de alte ţări precum România, Olanda este o ţară propice ciclismului, atât datorită reliefului plat, cât şi celor 18.000 km de piste pentru biciclete. Potrivit statisticilor, în 2007, circa unul din patru angajaţi olandezi mergeau la serviciu pe bicicletă.
