Dacia ocupă locul patru în Franţa din punct de vedere al numărului de autoturisme achiziţionate anul trecut prin intermediul programului guvernamental de înnoire a parcului auto.

Din cele aproximativ 600.000 de prime de casare acordate în Franţa în 2009, 32.344 au fost pentru maşini Dacia, potrivit datelor Ministerului Relansării, citate de cotidianul Le Figaro. Liderul programul „Rabla" a fost Citroen, cu prime de casare pentru 122.618 de automobile, talonat de Renault, grupul-mamă al Dacia, cu 115.311 de prime, şi Peugeot (101.516). Dacia a devansat Ford (30.910 prime), Opel şi Toyota.

Succes

În Franţa au fost înmatriculate anul trecut 2,27 de autoturisme noi, în creştere cu 10,7% comparativ cu 2008, rezultat care marchează cea mai bună performanţă după 1990, a precizat Ministerul Relansării. Şi cum cele circa 600.000 de maşini comercializate prin „Rabla" au reprezentat un sfert din totalul vânzărilor, autorităţile franceze consideră că prima de casare şi-a atins toate obiectivele în 2009, permiţând salvarea a 24.000-33.000 de locuri de muncă în industria de automobile.

Promoţii Numai că autorităţile franceze au decis să reducă prima de casare anul acesta. Dacă în 2009 aceasta a fost de 1.000 de euro, în prima jumătate a lui 2010 se acordă 700 de euro, urmând ca bonusul să fie micşorat la 500 de euro în cel de-al doilea semestru. Pentru a atenua efectul scăderii primei, aproape toţi constructorii auto au venit cu promoţii. Renault a anunţat că va adăuga 300 de euro la prima de casare până la sfârşitul lunii februarie. Citroen propune 700 de euro pentru autoturismele mai vechi de 10 ani şi 1.500 de euro pentru cele cu o vechime de 8-10 ani. Peugeot propune dublarea valorii actuale a primei de casare.

Dacia ocupă locul patru în Franţa din punct de vedere al numărului de autoturisme achiziţionate anul trecut prin intermediul programului