Parcul auto din Focsani este pregatit pentru a iesi pe trasee in doua faze: prima data la ora 24.00, apoi de la ora 5.00. Seful de la microbuze, Ion Diaconu, spune ca a crescut consumul de carburant, dar si ca oamenii prefera sa urce in masini decit sa inghete mergind pe jos. In zilele geroase, Transport Public concureaza cu taximetristii pentru clienti. Frigurile polare care s-au inregistrat incepind de la sfirsitul saptaminii trecute si in Focsani au dat de furca soferilor si mecanicilor de la Transport Public SA Focsani. Pentru ca masinile de transport in comun nu pot porni pe traseu fara a avea motoarele incalzite, angajatii le tureaza inca de la orele 24.00 ale noptii, pentru ca procesul sa fie reluat la orele 5.00 dimineata, inainte ca masinile sa transporte calatorii pe rutele din municipiu. Consumul de carburant in aceste zile a crescut cu 10% fata de o perioada cu temperaturi ceva mai decente. "Nu am avut probleme cu plecarea masinilor pe trasee dimineata pentru ca le pregatim inca de noaptea. Avem o echipa care va lucra si miine (n.r. astazi) dimineata. Avem doua ture de interventii: soferii vin la 12 noaptea, iar apoi, echipa de mecanici, de la ora 5.00 dimineata, care pornesc motoarele. La ora 6.00, tot parcul de masini este scos pe trasee. Din cauza acestor proceduri, consumul de carburant este mai mare cu 10%. Daca temperaturile n-ar fi scazut mai mult de -10 grade Celsius, nu ar fi fost nevoie de incalzirea prealabila a motoarelor", ne-a declarat Ion Diaconu, directorul Transport Public SA. Gerul napraznic aduce insa si un plus de vinzare a biletelor pentru calatori, focsanenii evitind sa mai parcurga distantele dintre diferite locatii din oras pe jos si urcindu-se in midibuze. In aceste zile friguroase, parca nu mai deranjeaza pe nimeni sa se ingramadeasca precum sardinele intr-un "5" sau un "10" pentru a ajunge la destinatie. Cei de la Transport Publ