Deşi o cincime dintre străzile aflate în grija Primăriei Generale sunt pline de gropi, Sorin Oprescu continuă să „viseze” la autostrada suspendată şi pasaje sub şi supraterane menite să relaxeze traficul.
Visul este cu atât mai îndrăzneţ cu cât şi-a propus să înceapă aceste proiecte anul acesta şi să le termine anul viitor, în condiţiile în care cei 200 de metri ai Pasajului Pipera au fost construiţi în doi ani.
Pasaj subteran la Piaţa Presei
Potrivit lui Oprescu, anul acesta va începe şi se va şi termina construcţia pasajului subteran de la Piaţa Presei Libere, astfel încât maşinile care vin dinspre Fântâna Mioriţa şi DN1 să nu mai stea blocate la semafor.
De asemenea, un alt proiect vizează prelungirea străzii Avionului până aproape de pista Aeroportului Henri Coandă. Strada va avea noii linii de tramvai şi autobuz.
Cel mai ambiţios proiect rămâne, totuşi, începerea primului tronson din autostrada suspendată care va face legătura între viitoarea autostradă Bucureşti-Braşov şi actuala Bucureşti Piteşti.
Lucrările vor începe pe şoseaua Petricani urmând ca autostrada să treacă pe deasupra Şoselei Pipera, străzii Avionului şi Bulevardului Aerogării. Această porţiune va avea în jur de şapte kilometri, va fi finalizată anul viitor şi, potrivit estimărilor lui Oprescu va costa 11 milioane de euro.
