Bechtel, GHCL UPSOM şi Regionala CFR Cluj sunt trei mari angajatori din Transilvania care au anunţat disponibilizări pentru perioada următoare. Cel mai rău scenariu presupune ca aproape 4.000 de persoane să rămână fără locurile de muncă.

Reprezentanţii companiei americane Bechtel, constructorul Autostrăzii Transilvania, au anunţat miercuri că sunt nevoiţi să reducă drastic activitatea pe şantierul autostrăzii. „Suntem siliţi să luăm în considerare o posibilă concediere colectivă”, a declarat Michael Swinford, directorul Bechtel România. Acesta a explicat motivele pentru care firma este nevoită să reconsidere planurile pe acest an prin lipsa finanţărilor şi datoriile pe care statul încă le are de achitat, în contul lucrărilor de anul trecut. „În acest moment există obligaţii financiare importante către Proiectul Autostrada Transilvania care nu au fost onorate. De asemenea, Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) nu ne-a putut oferi informaţii despre fondurile disponibile în 2010 pentru plata lucrărilor ce vor fi executate în acest an”, a precizat Swinford într-un comunicat de presă. Potrivit liderului Cartel Alfa Cluj, Grigore Pop, suma datorată de CNADNR pentru lucrurile efectuate de Bechtel, începând din luna august 2009, se ridică la 159 milioane euro. Pop a precizat că Bechtel a notificat sindicatele cu privire la disbonibilizarea tuturor celor 1933 de angajaţi ai Bechtel, cu începere din 5 martie. Disponibilizaţii vor primi două salarii compensatorii.

Jale la Ocna Mureş

Criza se va accentua în perioada următoare şi pentru locuitorii din Ocna Mureş. Aici, 860 de persoane care lucrează la combinatul de produse clorosodice şi alte 80 de persoane care lucrează la Salina SA, societate care furnizează materia primă pentru combinat ar putea fi disponibilizate. GHCL UPSOM SA, firma care deţine combinatul a