Cinci orase nu mai au bani pentru construirea centurilor ocolitoare, desi exista finantare de 225 mil. $ de la BM Primarii afirma ca Transporturile au tinut proiectele "la sertar" 4 ani Banii trebuia cheltuiti pana pe 31 iulie 2009 Termenul a fost o data prelungit pana la 31 dec. 2009 n BM a decis sa inchida linia de finantare.
Guvernul afirma ca nu mai are bani pentru investitii in infrastructura in 2010 pentru ca ar majora deficitul bugetar, insa cand a avut finantare externa a pierdut-o pentru ca nu a depus proiectele la timp.
Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale (CNADNR) a pierdut la sfarsitul anului trecut finantarea de 225 mil. dolari alocata de Banca Mondiala pentru investitii in modernizarea infrastructurii rutiere si feroviare. O parte din acesti bani trebuia alocata pentru cofinantarea a cinci proiecte de variante ocolitoare pentru orasele Bacau, Brasov, Targu-Mures, Reghin si Medias, cu o lungime totala de 85 km. Intre timp, pentru aceste centuri nu a fost organizata nici macar licitatia de incepere a lucrarilor de constructie. Singurul oras care a avansat lucrarile fara finantarea de la Banca Mondiala este Brasovul, unde s-au construit deja doua tronsoane din viitoarea centura cu bani de la bugetul local, Ministerul Transporturilor si fonduri de la UE.
"Sa spuna cei de la CNADNR de ce s-a ratat finantarea de la Banca Mondiala pentru acest proiect. Ministerul Transporturilor a tinut la sertar timp de patru ani de zile acest proiect, care are in prezent o documentatie imatura. Elementele tehnice au fost stabilite, insa nu vad, in mod realist, vreo sansa de incepere a acestui proiect in 2010", a declarat pentru ZF Dragos Benea, presedintele Consiliului Judetean Bacau. Potrivit lui, varianta ocolitoare ar reduce cu 40% traficul prin orasul Bacau. "In prezent se merge bara la bara la orele de varf, pentru ca
