Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri estimeaza la 315 milioane de lei cheltuielile cu deszapezirea in acest an. Spre deosebire de anul trecut, costurile au crescut de patru ori. Meteorologii sustin insa ca autoritatile nu ar fi trebuit sa isi raporteze bugetele pentru deszapezire la anii in care abia a nins, potrivit Realitatea.net.
In luna noiembrie, deszapezirea a costat 108 milioane de lei. Pentru ianuarie se estimeaza ca s-au cheltuit 90 de milioane de lei, pentru februarie se vor duce 76 de milioane de lei iar, pentru martie 41 de lei.
Prima ninsoare adevarata a fost in 15 decembrie. De-atunci pana acum, 11 februarie, am avut parte de zapada intr-una, desi au fost perioade in care carosabilul a fost uscat. Asadar, 57 de zile de iarna pe drumurile nationale din Romania.
"Costurile pentru deszapezire sunt de patru ori cat am estimat noi inainte si erau in alte ierni", declara acum cateva zile ministrul Transporturilor, Radu Berceanu.
Ca atare, iarna a batut de patru ori asteptarile autoritatilor, ministrul Transpoturilor considerand ca iarna ar fi trebuit sa tina doar 14 zile.
Anul trecut costurile cu deszapezirea abia au depasit 80 de milioane de lei.
Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri estimeaza la 315 milioane de lei cheltuielile cu deszapezirea in acest an. Spre deosebire de anul trecut, costurile au crescut de patru ori. Meteorologii sustin insa ca autoritatile nu ar fi trebuit sa isi raporteze bugetele pentru deszapezire la anii in care abia a nins, potrivit Realitatea.net.
In luna noiembrie, deszapezirea a costat 108 milioane de lei. Pentru ianuarie se estimeaza ca s-au cheltuit 90 de milioane de lei, pentru februarie se vor duce 76 de milioane de lei iar, pentru martie 41 de lei.
Prima ninsoare adevarata a fost in 15 decembrie. De-atunci pana acum, 11 februari
