Am băgat un drum Sibiu-Bucureşti aseară şi am văzut cum, de sub, zăpadă iese, ca un ghiocel monstruos, furtul. Segmentul Piteşti- Dealul Negru nu ar putea fi plin de cratere în halul acela fără furt. Nu ar avea cum! Nu înţeleg de ce nu se închide complet acea porţiune pînă la o plombare cît de cît normală a şoselei.
Cît despre furt, firma care a făcut lucrările ar trebui să fie acum terorizată de controale. Aş fi vrut să văd experţii lui Berceanu analizînd asfaltul în eprubete. Aşa ceva nu poate fi produs doar de o iarnă şi de ceva nisip aruncat pe stradă. Acolo e mai mult. Şi e grav că mergem prin hîrtoapele alea, ştim toţi că ceva a fost în neregulă şi totul se termină cînd ajungem pe autostradă…
Vreau ca Ministerul transporturilor să pună pe site poze mari cu ăia care au făcut acel tronson, vreau măcar răzbunare. Vreau pe marginea drumului poze cu ĂIA, să poată şoferii să-i scuipe din mers:). Şi mai vreau ca ăia care au furat acolo să fie obligaţi să facă curse de pasageri cu maşinile sport (nu alea de teren) între Rîmnicu Vîlcea şi Piteşti.
Lucruri serioase: 1 martie
Pe 1 martie se mai sărbătoreşte ceva: ziua de lucru fără imigranţi. În Italia (şi în Franţa vor fi nişte organizaţii care vor încerca acelaşi lucru) se răspîndeşte deja invitaţia către imigranţii care au locuri de muncă să intre în grevă, să le demonstreze gazdelor că fără ei economia s-ar bloca. Iniţiativa mi se pare dintre cele mai bune, mai ales în Italia. Numai că nu ştiu dacă le poţi cere oamenilor să-şi piardă locul de muncă de dragul unei idei. Ar fi fabulos dacă un grup mare şi-ar asuma un asemenea risc. Imigrantul cel deloc binevenit trebuie cumva să lovească dur în capul tare al xenofobilor italieni cu menajeră, constructor, vînzător români.
Şi da, poate şi bonele unor Ponta (Ponsta e de stînga, ar trebui să facă el primul grevă) şi Prigoană vor face grevă o zi
