Kazahii vor sa-si extinda capacitatea de livrare a petrolului prin conducte din China pana la Trieste, adica pe toata intinderea anticului Drum al Matasii.
Presedintele Kazahstanului, Nursultan Nazarbayev, a declarat ca a discutat cu seful statului roman despre constructia unei noi conducte de petrol intre zona caspica si Marea Neagra, care sa fie conectata apoi la oleoductul Constanta-Trieste. Intrarea in exploatare a zacamantului Kasagan va permite majorarea productiei de petrol a Kazahstanului cu peste 50 milioane de tone de titei, a argumentat Nazarbayev. "Am vorbit cu presedintele Basescu ca nu ar fi rau sa construim o noua ruta de transport via Caucaz, din Kazahstan, prin Marea Caspica, spre Baku, apoi catre Georgia, prin Azerbaidjan, catre Marea Neagra si Romania", a spus presedintele kazah, citat de corespondentul Mediafax. Atunci, proiectul Constanta-Trieste, care va lega Romania de Italia, va fi foarte util, a adaugat el.
Compania kazaha KazMunaiGas detine 100% din grupul Rompetrol, care face livrari in Spania, Italia si Franta. Nazarbayev a mentionat si constructia de noi terminale care sa permita livrarea petrolului pe Dunare catre alte tari europene. Presedintele kazah a mai aratat ca exista si o conducta catre China, care transfera cateva milioane de tone de petrol si a carei capacitate va creste in viitor.
"In Kazahstan privim aceasta problema din punctul de vedere al diversificarii livrarilor de resurse petroliere (ale Kazahstanului – n.r.) pe piata mondiala. In prezent, transportam petrol prin Rusia catre Marea Neagra, pe calea traditionala, si spre Europa. Exista conducta din nordul Marii Caspice", a explicat Nazarbayev. Statul kazah vrea totodata sa livreze catre Baku, din porturile proprii, in jur de 10 milioane de tone de petrol, cantitate care ar urma sa creasca in viitor, a adaugat Nazarbayev.
"Kazahst
