Constructorul american Ford va produce la Craiova modelul B-Max, un monovolum de clasă mică pe care grupul american urmează să îl lanseze pe piaţă. "Aspectul noului model va fi situat undeva între Fiesta şi C-Max, însă mai mic decât acesta din urmă. Producţia va începe, cel mai probabil, în acest an", au precizat pentru Mediafax surse apropiate de producător.
În urma investiţiilor, constructorul american se aşteaptă să devină în România a doua marcă după Dacia, ca volum de vânzări.
Oficialii Ford au declarat la începutul anului că doresc fabricarea la Craiova a unui model de clasă mică cu motor inovativ şi ecologic. Pentru aceasta şi pentru dezvoltarea producţiei de vehicule comerciale, grupul a contractat un împrumut de la Banca Europeană de Investiţii în valoare de 400 milioane de euro.
Anul trecut, uzina de la Craiova a livrat pe piaţă 300 de unităţi Ford Transit Connect. Înmatriculările au fost de 7.176 de unităţi, în scădere cu 58%.
Constructorul american Ford va produce la Craiova modelul B-Max, un monovolum de clasă mică pe care grupul american urmează să îl lanseze pe piaţă. "Aspectul noului model va fi situat undeva între Fiesta şi C-Max, însă mai mic decât acesta din urmă. Producţia va începe, cel mai probabil, în acest an", au precizat pentru Mediafax surse apropiate de producător.
În urma investiţiilor, constructorul american se aşteaptă să devină în România a doua marcă după Dacia, ca volum de vânzări.
Oficialii Ford au declarat la începutul anului că doresc fabricarea la Craiova a unui model de clasă mică cu motor inovativ şi ecologic. Pentru aceasta şi pentru dezvoltarea producţiei de vehicule comerciale, grupul a contractat un împrumut de la Banca Europeană de Investiţii în valoare de 400 milioane de euro.
Anul trecut, uzina de la Craiova a livrat pe piaţă 300 de unităţi Ford Transit Connect. Înmat
