Automobile Bavaria a lansat pe piata romaneasca cea de-a sasea generatie a BMW Seria 5, creata de Fröhlich Jacek, la un pret de pornire de 42.661 euro cu TVA pentru motorul pe benzina de 3 litri 204 CP.
Cel mai scump model este echipat cu motorizarea pe benzina de 4,4 litri 407 CP si are un pret de 71.400 euro cu TVA.
Motorizarea diesel de 3 litri 204 CP are un pret de 45.375 euro cu TVA, iar cea de 3 litri 245 CP costa 50.090 euro cu TVA.
Noul BMW Seria 5 Sedan isi face debutul cu un motor cu opt cilindri si trei versiuni cu sase cilindri - toate pe benzina -, precum si cu doua variante diesel, cu sase cilindri.
Gama va fi completata din vara si de un propulsor turbodiesel cu patru cilindri, cu carterul din aluminiu si injectie directa common-rail.
Varful de gama BMW 550i va fi echipat cu un motor cu opt cilindri, ce dispune de tehnologia BMW TwinPower Turbo si High Precision Injection pentru un maxim al puterii de 407 cp.
Motorul cu sase cilindri dispusi in linie, cu BMW TwinPower Turbo, High Precision Injection si VALVETRONIC, de la BMW 535i va furniza o putere maxima de 306 cp, in timp ce cele doua variante cu sase cilindri in linie, echipate de asemenea cu High Precision Injection, dezvolta 258 cp la BMW 528i, respectiv 204 cp la BMW 523i.
Versiunile diesel cu sase cilindri in linie ofera modelului BMW 530d o putere maxima de 245 cp, iar pentru BMW 525d 204 cp. Echipat cu tehnologia optionala BMW BluePerformance, BMW 530d indeplineste standardele de emisie EU6. Toate versiunile noului BMW Seria 5 Sedan respecta pe deplin normele EU5.
Toate modelele noii game BMW Seria 5 Sedan sunt disponibile, optional, cu noua transmisie automata BMW cu opt trepte. BMW 550i dispune in echiparea standard de cutia de viteze automata BMW, optimizata pentru consum redus, la fel cum se intampla si cu sistemul EPS Electric Power S
