* MODELE Gama cuprinde două versiuni de caroserie, QASHQAI+2 fiind versiunea cu ampatament mai lung, 7 locuri şi portbagaj cu capacitate mai mare
Cu un look îmbunătăţit şi modificări tehnice menite să-i crească performanţele, noul Nissan Qashqai îşi păstrează locul printer cele mai reuşite crossovere de pe piaţă. Restilizarea este notabilă mai mult la partea frontală, care este mai agresivă, însă nu pot fi noile grupuri optice posterioare în formă de boomerang, care utilizează tehnologia LED. Trenul de rulare cu suspensii anterioare McPherson şi posterioare Multilink a fost adaptat pentru un compromis mai bun între confort şi ţinuta de drum.
Pentru planşa de bord s-a folosit un material izolant nou, tot noi sunt chederele şi garniturile portierelor şi geamurilor, iar pragurile şi părţile inferioare ale habitaclului sunt iluminate. Calitatea finisajelor a crescut iar tapiseriile şi culorile sunt noi. Instrumentele au fost complet înlocuite, acum fiind mai lizibile şi mai elegante, displayul central a crescut în dimensiuni, computerul de bord oferind toate informaţiile pe un ecran TFT, iar sistemul de navigaţie a fost integrat în consola centrală.
Gama cuprinde două versiuni de caroserie, QASHQAI+2 fiind versiunea cu ampatament mai lung, 7 locuri şi portbagaj cu capacitate mai mare.
Qashqai este disponibil în trei variante de echipare, VISIA, ACENTA si TEKN, cu preţuri care pornesc de la 16.990 euro cu TVA. Versiunea de intrare în famă este QASHQAI VISIA cu motor de 1,6 litri şi 115 CP, dotată standard cu ABS+EBD+asistenţă la frânare, airbaguri frontale, laterale şi cortină, sistem ISOFIX, tetiere faţă active, aer condiţionat, radioCD MP3, comenzi audio pe volan, Bluetooth, cruise control+limitator de viteză, computer de bord, geamuri electrice faţă-spate, oglinzi electrice încălzite, scaun şofer reglabil pe înălţime.
Tracţiunea 2WD este d
