Valoarea amenzilor de circulatie ar trebui stabilite in raport cu veniturile celor de la volan, potrivit unei propuneri a senatorului PDL Iulian Urban, cuantumul acestora fiind in prezent "nesimnificativ pentru cei ale caror venituri le permit achizitionarea de bolizi sau limuzine".

Astfel, valoarea punctului-amenda va fi de 10% din salariul minim brut pe economie pentru contravenientii cu venituri anuale in anul anterior sub 30.000 de lei, 2% din venituri pentru cei care au incasat in anul anterior intre 30.000 si 300.000 de lei si 1% din venituri pentru cei care castiga peste 300.000 de lei pe an. Clasele de sanctiuni pornesc de la doua-trei puncte amenda pentru clasa I de sanctiuni si ajung la 21-100 de puncte amenda in clasa a V-a care se aplica persoanelor juridice. Astfel, daca un angajat cu un salariu de 4.100 de lei (1.000 de euro) pe luna plateste in prezent o amenda de 120 de lei (sau 60 lei in 48 de ore) pentru depasirea vitezei legale cu 10-20 km/h, in noua varianta ar plati aproape 1.000 de lei amenda, adica de 9 ori mai mult decat in prezent.

"Orice propunere legata de modificarea legislatiei are la baza un studiu si nu reprezinta un experiment", a subliniat comisarul-sef Christian Ciocan, purtatorul de cuvant al Politiei Capitalei. La nivel national valoarea amenzilor neplatite in 2009 au ajuns la 100 mil. euro. In tari precum Austria sau Germania valoarea sanctiunilor contraventionale este stabilita in functie de venitul contravenientilor. Spre exemplu, la inceputul acestui an soferul unui Ferrari Testarossa cu o avere de 16 mil. euro a fost amendat cu peste 200.000 de euro dupa ce a fost inregistrat de radar cu o viteza de 100 km/h in localitate si 137 km/h in afara localitatii.

"Numarul amenzilor a inregistrat o usoara crestere in ultimele luni, dar exista o diferenta intre numarul amenzilor date si al celor platite. Din acest mo