De luni, pina la Podul de Piatra se va circula doar pe jumatate din strada. Zona Garii se va transforma din nou in santier. Pe de o parte, Compania de Drumuri Nationale urmeaza sa finalizeze tronsonul de strada cuprins intre Gara si Podul de Piatra. Pina la a se interveni la carosabil, ApaVital va trebui sa lucreze la reteaua de alimentare cu apa. Reprezentantii ApaVital spun ca lucrarile vor incepe saptamina viitoare. "Am discutat si la Primarie despre aceasta lucrare. Noi vom preda miercuri amplasamentul catre constructor, iar de luni se pot apuca de treaba. S-au facut pregatirile necesare, au adus materialele si se poate lucra. In doua luni lucrarea ar trebui sa fie gata", a declarat Mihail Dorus, directorul tehnic al ApaVital. Investitia societatii se ridica la aproximativ un milion de lei si va fi realizata de firma DAS. Interventia va fi realizata pe partea cu sediul regiei de transport. Pe durata executiei lucrarilor, o banda de circulatie de pe aceasta parte va fi inchisa partial traficului auto. Dupa finalizarea santierului ApaVital, in zona vor intra utilajele de asfaltat. Pe data de 15 aprilie, Directia Regionala de Drumuri si Poduri va organiza o licitatie pentru finalizarea lucrarilor de modernizare a DN 28. Investitiile sint estimate la 10,7 milioane lei, fara TVA. Tronsonul din zona Garii si pina in Podul de Piatra este cuprins in aceasta procedura. De luni, pina la Podul de Piatra se va circula doar pe jumatate din strada. Zona Garii se va transforma din nou in santier. Pe de o parte, Compania de Drumuri Nationale urmeaza sa finalizeze tronsonul de strada cuprins intre Gara si Podul de Piatra. Pina la a se interveni la carosabil, ApaVital va trebui sa lucreze la reteaua de alimentare cu apa. Reprezentantii ApaVital spun ca lucrarile vor incepe saptamina viitoare. "Am discutat si la Primarie despre aceasta lucrare. Noi vom preda miercuri amplasamentul