De cinci ani, pe trei drumuri judetene importante nu s-a mai efectuat nici o lucrare de intretinere. Soferii spun ca gropile au ajuns "ca fintinile". Motivatia Consiliului Judetean este uluitoare: se asteapta bani pentru refacerea lor totala. Normele UE interzic efectuarea de lucrari de reabilitare din banii autoritatii locale daca s-au alocat deja fonduri europene. Lucrarile curente de plombare sint insa permise. Conducerea CJ a suflat insa si in iaurt, lasindu-i pe soferi sa-si rupa masinile. vezi galeria foto Birocratia ingroapa in conturile Consiliului Judetean 147,6 milioane de lei. Trei din drumurile care racordeaza Iasul cu judetele din jur sint intr-un hal fara de hal. Pentru unul au inceput lucrarile de modernizare. Celelalte doua se zbat intre refaceri de proiecte si contestatiile depuse in nestire de firmele participante la licitatie. Intre timp, mai ales dupa ultima iarna, drumurile au cratere ca dupa bombardament sau pur si silmplu o iau la vale. Soferii au ajuns sa ocoleasca drumurile asfaltate, preferind drumurile comunale pietruite. Autoritatile nu au pus macar o plomba de cinci ani pe drumurile vizate de proiecte cu finantare europeana. CJ a refuzat sa aloce fonduri in ultimii ani, presedintele Constantin Simirad invocind riscul pierderii banilor de la UE din cauza unei duble finantari. Specialistii in fonduri europene arata insa ca autoritatile pur si simplu s-au lasat in baza acestor fonduri, plombarile neintrind sub incidenta restrictiilor impuse de UE. CJ: "Nu este vina noastra" Demarate inca din mandatul trecut al conducerii CJ, doua proiecte mari de infrastructura fac tusa. Readucerea la un stadiu circulabil al drumurilor DJ 282 care leaga Iasul de Botosani prin Vladeni, Sipote si Plugari, dar si a DJ 248 care leaga Iasul de Vaslui prin Grajduri si Rebricea mai are de asteptat, cistigarea licitatiilor pentru executia lucrarilor judecindu-se la