Echipajul Phoenix a pornit din nou la drum după oprirea de aproape două luni in Trinidad. Luni, 15 martie, am făcut ieşirea. O vizită la Serviciul Imigrări şi una la Vamă şi gata! Cu formele de ieşire ne-am oprit la un magazin duty-free de unde am cumpărat ceva bere şi whisky la un preţ rezonabil. Ajunşi la barcă ne-am pregătit de plecare: am ridicat motorul şi barca de serviciu (dinghy), am strâns husa de la randă, tenda, am scos masa din cockpit şi am pornit motorul. Ne-am dezlegat de la buoy şi am părăsit ancorajul. Ne-am oprit la un doc de unde am luat motorină ieftină. Cu tancul şi bidoanele pline am ieşit în larg pe o mare cu valuri mari datorate refluxului. M-am chinuit să pregătesc o friptură de pui la două tigăi "în cote şi-n janunche", vorba lui Ştefan Hruşcă. Toată noaptea am navigat alternând cu Marius carturi de câte două ore. Am avut vânt de 25 cu rafale de până la 30 de noduri ceea ce ne-a permis o navigaţie rapidă. Dimineaţa (16.03), la ora 6:30, se putea distinge insula Grenada la 10 mile distanţă.

În ultimii ani, pasajul dintre Trinidad şi Grenada a devenit periculos datorită atacurilor piratereşti. Au fost câteva situaţii în care bărci pescăreşti au atacat yachturile care traversau canalul ce desparte Trinidad de Grenada. Piraţii vin la bord şi, sub ameninţarea armelor, iau aparatura de bord, bani şi lucruri de valoare. Este o experienţă traumatizantă şi păguboasă. Multe yachturi se asociază şi navighează împreună în speranţa că aşa sunt mai puţin vulnerabile. Având deja experienţa traversării Golfului Aden frecventat de piraţii somalezi şi yemeniţi, ne-am luat inima-n dinţi şi am traversat fără incidente.

Grenada este stat independent format din trei insule: insula cu acelaşi nume, precum şi insulele Carriacou şi Petit Martinique. Toate trei se află situate între Marea Caraibelor şi Oceanul Atlantic.

La ora 8:00