Compania producătoare de automobile cere modificarea unor clauze din contractul de privatizare, invocând criza economică şi financiară. AVAS susţine că Ford vrea să scape mai devreme decât era stipulat în acte de activele conexe pe care compania nu le-a vrut. În cazul în care Ford nu ar îndeplini condiţiile contractuale actuale, compania ar trebui să achite statului român daune de până la 21 de milioane de euro.

Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului (AVAS) a publicat pe site-ul propriu un proiect de hotărâre de guvern privind constituirea comisiei de negociere în vederea încheierii unui act adiţional la contractul de vânzare-cumpărare de acţiuni încheiat între AVAS şi Ford Motor Company. Invocând criza economico-financiară globală, Ford a solicitat reanalizarea unor clauze din contractul de privatizare încheiat cu statul român, fără a da detalii despre ce este vorba. AVAS arată mai întâi situaţia de până acum a Ford şi menţionează că „din cele prezentate mai sus rezultă complexitatea tranzacţiei Ford, precum şi necesitatea realizării într-un timp foarte scurt atât a programului de restructurare, cât şi a programului de investiţii asumate prin contractul de vânzare-cumpărare de acţiuni, prin programul de investiţii şi formare profesională, anexă la deciziile de autorizare emise de Comisia Europeană“. În Nota de fundamentare la proiectul de hotărâre de guvern se mai menţionează: „În contextul crizei economice şi financiare globale care a afectat dramatic economiile din ţările cele mai dezvoltate, cu efecte dramatice pe piaţa producătorilor din industria auto din întreaga lume, Ford a solicitat reanalizarea unor clauze din contractul de vânzare-cumpărare de acţiuni“.

Ford vrea să scape de activele nedorite

Preşedintele AVAS, Aurelian Popa, a declarat pentru GdS că ieri a şi fost aprobată în şedinţa de guvern hotărârea pri