Ford s-a razgandit si nu mai doreste sa respecte decizia de a demara productia viitorului de clasa mica in vara acestui an, constructorul american invocand scaderea vanzarilor in Europa pentru a obtine o amanare de la datele asumate initial.
Conditiile economice actuale si piata europeana aflata in scadere dupa epuizarea programelor de tip "Rabla" din Europa vor determina Ford sa ceara renegocierea clauzelor din contractul de privatizare a Automobile Craiova.
"Ford va cere Guvernului decalarea calendarului de lansare a productiei noului automobil avand in vedere ca nu mai are rost sa se grabeasca pentru o piata care probabil nu-si va reveni pana in 2012. In acelasi timp, vor sa ne dea inapoi mai repede o parte din activele pe care le-au preluat odata cu uzina de la Craiova", afirma surse oficiale. Sursele citate spun ca nu este in discutie si vreun alt fel de ajutor financiar sau fiscal din partea statului.
Potrivit declaratiilor oficiale, "angajamentul pe care Ford si l-a asumat fata de Craiova si Romania ramane neschimbat. Astfel, planul este acela de a indeplini angajamentele asumate in privinta locurilor de munca, a investitiei si a capacitatii de productie, in pofida crizei economice fara precedent, care a inceput de cand Ford a semnat contractul de privatizare", a declarat Nadia Crisan, membru in consiliul de administratie al Ford Romania. Oficialii Ford se asteapta ca activitatea de la uzina sa se intensifice pe masura ce piata auto isi va reveni.
John Fleming, CEO si presedinte al Ford Europa, s-a intalnit la finele lunii trecute cu presedintele Romaniei, Traian Basescu, subiectul oficial al intalnirii fiind prezentarea proiectului Ford in Romania. Aceasta a fost prima intalnire oficiala dintre conducerea Ford si presedintele Romaniei de la demararea productiei in septembrie 2009.
Presedintele Traian Basescu a semnat pe 25
