Circulaţia între Braşov şi Sibiu este blocată de zece luni în dreptul localităţii Cârţa.

Problema podului de la Cârţa nu a rămas suspendată în aer cum se întâmplă de obicei cu problemele comunităţilor locale din România. Dar nici nu şi-a găsit o rezolvare. Deputatul PSD, Ioan Cindrea, a preluat problema podului CFR şi a depus o interpelare în Parlament în atenţia Ministerului Transporturilor. "Compania Naţională de Căi Ferate „CFR" SA fiind în imposibilitate de finanţare a reparaţiilor din surse proprii, au fost demarate procedurile pentru identificarea sursei de finanţare, în vederea executării lucrărilor necesare deschiderii provizorii a liniei (cu restricţie de viteză), punerii în siguranţă a podului şi revenirii la viteza normală de circulaţie. În acest sens, Ministe-rul Transporturilor şi Infrastructurii a înaintat Proiectul de Hotărâre a Guvernului pentru asigurarea fondurilor necesare din „Fondul de Intervenţie la Dispoziţia Guvernului". Proiectul a fost transmis la Secretariatul General al Guvernului, la data de 08.09.2009, spre a fi aprobat în şedinţa de guvern", arată răspunsul primit de Cindrea de la minister.

Protest în Parlament

„În numele celor peste 2.000 de navetişti, profesori, medici, elevi, muncitori ş.a., afectaţi de blocajul circulaţiei pe ruta Cârţa-Scoreiu, am fost nevoit să revin cu a doua interpelare, în aprilie 2010, întrucât de la răspunsul anterior nu s-a mai întâmplat nimic în ceea ce priveşte consolidarea Podului de Cale Ferată Cârţa. În calitate de parlamentar voi urmări ca lucrurile să se desfăşoare conform promisiunilor", a declarat şi Ioan Cindrea. Podul de la Cârţa este rupt de mai bine de 10 luni de zile. Inundaţiile de anul trecut au dislocat pilonii pe care se sprijină podul iar liniile de cale ferată au devenit impracticabile. Podul este situat pe ruta feroviară între Sibiu şi Braşov, una dintre cele mai circulat