Municipalitatea din Cluj Napoca derulează un proiect de refacere a liniei de tramvai din localitate, care valorează circa 150 milioane de lei, potrivit unui comunicat al primăriei. Din acest total, doar 2% reprezintă sursele asigurate de la bugetul local, restul de 98% din bani urmând să fie atraşi din fonduri europene. Până în prezent, cererea de finanţare depusă de primărie a fost acceptată de Agenţia de Dezvoltare Regională Nord-Vest.
Referitor la modernizarea şi extinderea liniei de tramvai, proiectul prevede realizarea a două tronsoane: Mănăştur-Piaţa Gării, care face legătura între zona de vest a oraşului cu nodul intermodal gară, în valoare de aproape 77, 6 milioane de lei şi Piaţa Gării-Bulevardul Muncii, care face legătura între nodul intermodal Gară şi zona industrială est, Parcul industrial Tetarom II şi centura de ocolire a oraşului de nord-est Bulevardul Muncii-Apahida, în valoare de peste 86 milioane de lei.
Tot din fonduri europene, autorităţile locale vor să modernizeze şi Parcul Central "Simion Bărnuţiu", precum şi clădirea Casino, în valoare totală de circa 42,6 milioane de lei.
E.O. Municipalitatea din Cluj Napoca derulează un proiect de refacere a liniei de tramvai din localitate, care valorează circa 150 milioane de lei, potrivit unui comunicat al primăriei. Din acest total, doar 2% reprezintă sursele asigurate de la bugetul local, restul de 98% din bani urmând să fie atraşi din fonduri europene. Până în prezent, cererea de finanţare depusă de primărie a fost acceptată de Agenţia de Dezvoltare Regională Nord-Vest.
Referitor la modernizarea şi extinderea liniei de tramvai, proiectul prevede realizarea a două tronsoane: Mănăştur-Piaţa Gării, care face legătura între zona de vest a oraşului cu nodul intermodal gară, în valoare de aproape 77, 6 milioane de lei şi Piaţa Gării-Bulevardul Muncii, care face legătura între nodul
