În 2007, Metrorex avea ocazia istorică de a scăpa de povara unui contract de tip mafiot, semnat în întunecaţii ani ’90.
Prin acel contract, o firmă a sindicatului condus de Ion Rădoi a primit cadou spaţiile comerciale şi pe cele publicitare din staţiile de metrou. O uriaşă sursă de venit, care aduce milioane de euro fără să mişti un deget. Acei bani ar fi prins bine bugetului Metrorex, căci din el sunt plătiţi salariaţii societăţii, nu de la sindicat! Dar nişte nemernici au decis ca banii să fie drenaţi spre buzunare private, în condiţiile în care Metrorex lucrează în pierdere şi este subvenţionată de la bugetul de stat.
Aşadar, în 2007, Metrorex avea şansa de a scăpa de acest contract, care pur şi simplu expira. Dar un director ticălos, Gabriel Mocanu, a semnat prelungirea contractului pentru o perioadă-record de 10 ani! Sindicatul lui Rădoi a primit gratis o afacere de multe milioane de euro anual, adică de zeci de milioane pe durata întregului contract.
Aici avem complicităţi îngrozitoare. Sinistrul Mocanu n-a fost paraşutat de marţieni în fruntea Metrorex, ci numit de ministrul Transporturilor, Ludovic Orban. Acum, Orban declară senin: „Nu am ştiut de prelungirea acestui contract, doar am auzit de el la vremea respectivă. Prelungirea contractului s-a făcut de către managementul Metrorex, iar eu nu am nicio legătură cu asta". Îngrozitor! Aşa răspunde un ministru care a tăiat panglici împreună cu Rădoi şi cu Mocanu, după ce directorul înscăunat de el ne-a „uşurat" de câteva zeci de milioane de euro...
Ludovic Orban se încadrează perfect în tipologia politicianului demagog: e justiţiar în raport cu hoţii altora şi amnezic, ba chiar cinic, atunci când vine vorba despre fărădelegile alor săi.
Dar el este doar un personaj episodic în istoria neagră a Metroului bucureştean. La Transporturi s-au succedat mai mulţi miniştri - şi
