Iesenii isi pot lua gandul de la faptul ca vor circula in curand cu autobuze noi. Criza economica a ingropat definitiv proiectul de cumparare a celor 50 de autobuze, achizitie care face parte din programul de modernizare a transportului public in comun. Sefii RATP doreau sa faca aceasta achizitie pentru a prelua traseele administrate acum de catre Unistil. Cum nu sunt bani, autobuzele firmei private vor continua sa circule. "Am tot incercat sa le achizitionam, dar nu am gasit banii necesari. Efectele crizei economice fac imposibila aceasta achizitie acum. Noi am inceput procedura, am elaborat chiar si caietul de sarcini, am avut si cateva oferte, dar nu sunt bani", a declarat Maricel Gherca, directorul RATP. In locul autobuzelor noi, la Iasi ar putea ajunge autovehicule second-hand. Sefii RATP vor sa achizitioneze inca zece autobuze de tip Van Hool A 500, care circula deja prin Iasi. "Noi am cumpara inca zece autobuze de acest tip, care sunt foarte ieftine ca pret. Problema este la taxa de prima inmatriculare care este foarte mare. Aceste autobuze le vom folosi pentru a acoperi traseele care vor ramane descoperite atunci cand vor incepe lucrarile in Targu Cucu", a completat Maricel Gherca.

RATP a inchiriat anul trecut 20 de autobuze Van Hool A 500, care au fost aduse la Iasi de o firma din Bulgaria. Acestea au fost achizitionate recent la un pret de 600 de euro pe bucata. Pentru a le inmatricula, reprezentantii RATP au achitat inca 6.000 de euro pentru fiecare autobuz. Pana acum, din cele 20 de autobuze, 14 au fost inmatriculate definitiv, iar doua temporar. Restul de patru autobuze vor fi folosite pentru piese de schimb.

Iesenii isi pot lua gandul de la faptul ca vor circula in curand cu autobuze noi. Criza economica a ingropat definitiv proiectul de cumparare a celor 50 de autobuze, achizitie care face parte din programul de modernizare a transpo