• Multe din cele 50 de MAZ-uri ale Regiei Autonome de Transport Public circula cu sasiul fisurat • La numai 5 ani de la achizitia acestora, unele din autobuzele regiei sunt depasite tehnic din cauza sasiurilor avariate de gropile din carosabil • Desi aceste autobuze MAZ sunt destul de uzate, RATP mai are de platit rate in contul lor pana in 2012

La 5 ani de la achizitia celor 50 de autobuze MAZ de catre Regia Autonoma de Transport Public (RATP), starea tehnica a acestora lasa de dorit. Desi nu au probleme la partea mecanica, caroseria lor s-a deteriorat din cauza gropilor din carosabil. Asa se face ca multe dintre aceste autobuze MAZ, care circula astazi pe traseele RATP, au sasiul fisurat la mijloc, insemnand implicit un pericol iminent pentru calatori. Cele mai afectate autovehicule sunt cele care circula pe ruta Ciurea - Iasi - Copou, majoritatea fiind cu sasiurile distruse. Asa se face ca multe dintre autobuze cedeaza in trafic sau se retrag la garaj pentru reparatii in timpul curselor obisnuite. "Noi am fost si suntem foarte multumiti de aceste autobuze. De cand le-am luat, nu am intervenit la schimbarea motoarelor, a cutiilor de viteze sau a transmisiei. A mai fost nevoie de cateva mici reparatii, dar le-am facut la noi, intrucat am primit de la bielorusi softurile pentru piesele importante. Cat despre caroserii, aici intr-adevar suntem nemultumiti. Unele s-au fisurat deja la usa din mijloc, din cauza gropilor. Cele mai afectate sunt cele care circula pe Ciurea", a declarat directorul Maricel Gherca, seful RATP. Nici cele care circula prin oras nu sunt intr-o stare mai buna, avand in vedere craterele prin care circula zi de zi. Dovada este si accidentul de anul trecut de pe pasarela Bucium, cand unul dintre aceste autobuze s-a rupt in doua. Si asta in conditiile in care cele 50 de mijloace de transport in comun au iesit de 3 ani din garantie