Societatea de Investiţii Financiare (SIF) "Transilvania" se află în discuţii avansate cu o companie de consultanţă pentru realizarea unui plan de afaceri privind realizarea unei companii de servicii de taximetrie aeriană. Ideea nu este nouă, ci s-a mai aflat în discuţia board-ului SIF "Transilvania" în urmă cu trei ani, când economia mergea mai bine. Proiectul a fost, însă, abandonat pentru o perioadă după apariţia crizei, dar a fost reluat odată cu intenţia de a ieşi din acţionariatul "IAR" Ghimbav şi al companiei "Construcţii Aeronautice".

Floriean Firu, prim-vicepreşedinte al SIF "Transilvania", ne-a declarat că, "în urmă cu trei ani, era o idee care suna foarte frumos şi era foarte profitabilă, mai ales că nu erau costurile foarte ridicate". Conducerea SIF "Transilvania" aşteaptă rezultatele studiului companiei de consultanţă privind oportunitatea afacerii şi business-planul, după care se va trece la realizarea investiţiei propriu-zise care ar putea fi dezvoltată în zona Ghimbav.

Preşedintele SIF "Transilvania", Mihai Fercală, a anunţat, luna trecută, că societatea pe care o conduce este interesată să renunţe la acţiunile deţinute în companiile "IAR" şi "Construcţii Aeronautice" din Ghimbav. Domnia sa a explicat: "Vrem să ieşim din acţionariatul acestor companii. Vom propune statului fie un schimb de acţiuni pentru a ne majora participaţia în alte societăţi la care avem interes, fie vom solicita o modulizare a companiilor, astfel încât, în schimbul participaţiilor noastre, să obţinem un teren pe care să putem dezvolta o societate cu acelaşi profil - construcţii aeronautice, piese de elicoptere, avioane, etc".

Fercală a mai spus că o astfel de societate ar putea avea aproximativ 100 - 200 de angajaţi, dar că nu poate face publică strategia companiei în acest sens, deoarece "ţine de bucătăria internă a negocierilor pe care le vom purta cu statu