Ruta ocolitoare vestica a Romanului va fi proiectata de Tractebel Engineering Bucuresti. Contractul de finantare a lucrarilor la artera ocolitoare Roman Vest a fost semnat deja, pe 13 aprilie 2009, iar lucrarile ar putea incepe in anul 2011. Ocolitoarea Roman - Vest va face legatura cu viitoarea autostrada "Moldova". Recent, compania Tractebel Engineering Bucuresti - divizie a grupului GDF Suez - a cistigat licitatia pentru proiectarea a patru rute ocolitoare ce vor fi construite in zona Moldovei, inclusiv a rutei ocolitoare Roman - Vest, in cazul careia contractul de finantare a lucrarilor a fost deja semnat, pe 13 aprilie 2009. La sfirsitul saptaminii trecute, reprezentantii companiei Tractebel Engineering s-au aflat in vizita la Roman, discutind cu reprezentantii administratiei locale pe tema proiectarii acestei rute ocolitoare. "Perioada de realizare a proiectului rutei ocolitoare Roman - Vest este de 15 luni, insa, in urma discutiilor cu reprezentantii firmei Tractebel Engineering, acestia ne-au asigurat ca vor reduce pina aproape de jumatate timpul de realizare a proiectului. Roman - Vest va fi realizata sub forma unei autostrazi ce va avea drept punct de pornire drumul national E85, inainte de comuna Horia, iar ca punct final - intersectia dintre E85 si drumul din zona ArcelorMittal Roman, in apropierea benzinariei Petrom. De asemenea, in costurile de realizare a rutei ocolitoare este inclusa si realizarea unui nou pod peste riul Moldova. Dintre cele patru rute ocolitoare din Moldova pentru care aceasta firma va efectua proiectarea, ocolitoarea Roman - Vest a fost considerata prioritara", a precizat primarul Laurentiu Dan Leoreanu. In urmatorii ani, Romanul ar putea deveni un centru al traseelor rutiere din Moldova, precum si un pol de dezvoltare economica, sansa fiind oferita de finantarile pentru realizarea celor doua variante ocolitoare - estica si, respect