În Evenimentul Zilei citim despre un fost maistru minier care dezvăluie ce pregătiseră autorităţile după 15 iunie 1990: mineri deghizaţi în soldaţi, gata să intervină în cazul unor riposte anti-FSN. Din Gândul aflăm că salariile bugetarilor, care vor fi tăiate în scurt timp cu 25%, ar putea reveni la nivelul de acum doar dacă vor fi daţi afară cel puţin 100.000 de bugetari. Adevărul scrie despre ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, care a anunţat că angajaţii de la Vama Nădlac (Arad) care au cerut mită şoferilor care transportau echipamentul de concert al rockerilor australieni au plătit cu funcţia. Din România Liberă aflăm că ministrul Transporturilor face noi promisiuni. Încep lucrările la autostrada Nădlac-Constanţa. În 2011. În Evenimentul Zilei citim despre un fost maistru minier care dezvăluie ce pregătiseră autorităţile după 15 iunie 1990: mineri deghizaţi în soldaţi, gata să intervină în cazul unor riposte anti-FSN. Pe 15 iunie 1990, după trecerea minerilor, Bucureştiul era o rană deschisă. La Romexpo, Ion Iliescu le mulţumea ortacilor, sub urale, şi-i îndemna: „Aici sunt reprezentanţii guvernului, ai Ministerului Transporturilor. În mod organizat, eşalonat, să asigurăm această deplasare ordonată a tuturor spre locurile dumneavoastră”. Cele mai sângeroase pagini ale istoriei noastre recente sunt lipsite de contondenţă, iar asta le face inutile în războiul actual, este de părere Vlad Stoicescu în Evenimentul Zilei. Încerc de câţiva ani să înţeleg care sunt adevăratele probleme ale ţării. Prin anii ’90, Ion Iliescu folosea această sintagmă pentru a împinge în derizoriu subiectele sensibile. Realitatea fără rest, în care, dincolo de adevăratele probleme, nu mai există nimic, este reşapată în prezent şi livrată pe post de bijuterie unicat. România nu mai există în afară tăierilor bugetare şi a sterilităţilor guvernamentale. Din Gândul aflăm că salariile