Trenul de noapte Budapesta – Bucureşti a oprit în premieră la Chitila din cauza lucrărilor de la Pasajul Suprateran Basarab.Gara de Nord va fi închisă între orele 00.05 şi 4.20 până la 25 iunie. Trenurile care tranzitau staţia pe timpul nopţii au fost deviate către gările Chitila, Basarab şi Băneasa.
Aproape de miezul nopţii, în holul gării din Chitila, se ia cina. Nici bănuială că faimosul tren internaţional „Pannonia", Budapesta-Bucureşti, urmează să oprească pentru câteva minute la linia patru. De data asta nu va trece ca acceleratul prin haltă, ci va staţiona ca într-o anticameră a Capitalei, în drumul său spre noua destinaţie finală: Gara Basarab.
O şatră improvizată pe trolere, sacoşe de rafie şi pături înfulecă trecând din mână în mână câteva roşii peste care presară în grabă fire răzleţe de sare şi le îmbucă împreună cu felii de salam şi brânză. La desert: seminţe. Tolăniţi pe lucrurile aranjate în colţul încăperii, copii cu pantaloni rupţi, femei cu capetele îmbrobodite în basmale albe şi bărbaţi mustăcioşi aşteaptă rapidul estival de Mangalia, care pleacă la ora 1.31. Câinii locului le dau târcoale, mârâind la mirosul sfredelitor de carne.
Copiii au asteptat trenul spre mare asezati pe peronFOTO: Lucian Muntean
Taxiul până-n Chitila, mai scump ca trenul până-n Constanţa
Şeful de gară, poliţistul şi câţiva acari taie caldarâmul cu pas sigur, printre cei câţiva care au avut ghinionul să aleagă să plece spre mare cu trenul de noapte. Şefu' completează cu importanţă catastife şi vorbeşte la telefon, urmărind de pe fereastra biroului său toată mişcarea de pe peron, printr-o arcuire suspicioasă de sprânceană.
Poliţistul mai escortează din când în când pe câte unul dintre hrăpăreţii din hol în „secţia" lui din celălalt capăt de gară. Acarii leagă ţigară de la ţigară din poveştile lor cotidiene pe băncuţele
