CNADNR a pierdut procesul cu avocata care a consiliat Compania la încheierea contractului 
cu Bechtel, pentru că a mizat în instanţă pe argumente greşite.

Contractul Bechtel, pentru construcţia Autostrăzii Transilvania, este unul dintre cele mai controversate proiecte de anvergură naţională. Statul român achită miliarde de euro pentru o autostradă din care a fost realizat abia 10% în şapte ani. Iar România contabilizează pierderi în continuare. CNADNR a pierdut recent procesul cu consultantul statului la încheierea contractului, avocata Simona Neagu, şi posibilitatea de a recupera circa 6 milioane euro. Procesul a început în iulie 2009, iar soluţia Tribunalului Bucureşti poate fi contestată la Curtea de Apel Bucureşti.

Compania solicitase anularea contractului de consultanţă juridică încheiat de fosta conducere a instituţiei cu avocatul Simona Neagu pe motiv că aceasta s-a angajat la casa de avocatură Nestor, Kingston & Diculescu, încălcând astfel o clauză care îi interzicea să lucreze pentru compania Bechtel până la finalizarea autostrăzii. De ce a pierdut CNADR în faţa avocatei Neagu? „Compania a cerut nulitatea contractului de asistenţă juridică. Nulitatea se poate cere doar pentru o cauză existentă la momentul încheierii contractului şi de caare nu s-a ţinut cont la momentul semnării documentului. Or, în cazul de faţă s-a cerut nulitatea pentru că la trei ani după semnarea contractului Simona Neagu s-a angajat la Nestor, Kingston & Diculescu. O abordare total greşită, o greşeală care ţine de abecedarul dreptului civil. Nu s-a invocat nici un alt motiv de nulitate", explică sursele RL motivul pentru care Compania de Autostrăzi a pierdut procesul cu Simona Neagu.

„Acest contract este politic"

Contractul încheiat de cabinetul de avocatură Simona Neagu cu Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale a fost perfectat pe