• Angajatii institutiei isi vor primi lefurile cu cel putin o saptamana intarziere

Regia Autonoma de Transport Public (RATP) a ajuns la fundul sacului. Pentru prima data, angajatii institutiei au toate sansele sa-si primeasca salariile cu intarziere. Presata de datorii, dar avand si conturile poprite de catre Directia Generala a Finantelor Publice Judetene Iasi (DGFPJ) pentru datorii de peste 80 de milioane lei la bugetul statului, RATP traieste acum exclusiv din incasarile acumulate din vanzarea de bilete si abonamente. Criza economica si numarul mic de calatori din ultima vreme au facut ca nici aceste venituri sa nu fie suficiente pentru plata salariilor catre angajati. Astfel, exista mari sanse ca cei 1.434 de angajati ai RATP sa-si primeasca lefurile cu o intarziere de minim opt zile. "Pe 29 iunie trebuie sa platim avansul la salarii, dar incasarile sunt foarte mici. Cum nu sunt solutii, vom achita lefurile treptat. Astfel, necesarul pentru avans este de aproape 8 miliarde lei vechi, ori noi abia daca incasam 1 miliard de lei pe zi. Sper ca angajatii sa inteleaga ca nu avem alte solutii in aceasta perioada grea. Vom incerca sa grabim cat mai repede procedurile de transformare a regiei in societate comerciala. Externalizarea serviciilor ar fi o solutie pentru redresarea financiara a regiei", a declarat Maricel Gherca, directorul RATP. Numarul de calatori care utilizeaza mijloacele regiei a scazut in ultima vreme din cauza vacantei studentilor si elevilor. Implicit, incasarile RATP s-au redus cu cel putin 20 la suta in luna iunie. Situatia financiara grea a regiei a fost sesizata si de Fiscul iesean, care a renuntat deocamdata sa recupereze datoriile istorice din vanzarea de bilete.

• Angajatii institutiei isi vor primi lefurile cu cel putin o saptamana intarziere

Regia Autonoma de Transport Public (RATP) a ajuns la fundul sacului. Pentru prim