Opțiunile călătorilor ce pleacă din gara Severin, înspre București, s-au subțiat serios în urma inundării liniei ferate în Caraș. Oamenii evită alte mijloace de transport în comun din cauza prețurilor considerate prea mari și preferă să circule cu garniturile pe care le au la dispoziție.
Zece trenuri care circulă pe magistrala Bucureşti Nord - Timişoara Nord au fost anulate din cauza închiderii traficului între staţiile Teregova şi Armeniş, în judeţul Caraş-Severin, în urma inundării liniei. Traficul feroviar între cele două stații feroviare, pe sectorul Orşova- Caransebeş - Timişoara, a fost închis marţi seară, după ce linia de cale ferată a fost inundată şi acoperită cu aluviuni.
Practic, călătorilor nu le rămân decât două garnituri pentru destinația București, iar cei care călătoresc în Craiova sunt nevoiți să circule cu personalul.
„Toate trenurile de pe ruta respectivă au fost anulate, cu excepția garniturilor 791, 792 și a trenului Intercity 12011, care circulă până la Orșova. Ca alternativă pentru călători există patru trenuri Personal, care circulă pe ruta Severin-Strehaia-Filiași-Craiova”, ne-a spus șeful gării Drobeta Turnu Severin, Marin Căpitanu.
Alternativele, prea scumpe
Majoritatea celor veniți în gara severineană afirmă că preferă să accepte situația și să folosească puținele trenuri pe care le au la dispoziție, din cauza prețurilor practicate de alte mijloace de transport în comun, considerate prohibitive.
„Ne-am obișnuit cu astfel de probleme și nu avem ce face, trebuie să ne descurcăm. Mai schimbăm trenurile, mai ocolim câțiva kilometri, nu avem de ales. Eu aș alege să merg cu un autocar sau microbuz, dar prețurile sunt mult prea mari și nu pot să-mi permit. Mai bine ajung mai târziu, dar plătesc mai puțin”, ne-a spus Tudor Călceanu, un călător nevoit să meargă la Craiova cu personalul.
„Dacă merg cu a
