Conducerea CompanieiNaţionale „Administraţia Canalelor Maritime" SA Constanţa, împreună cusecretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Marin Anton, dar şiconstructorul Apolodor Comimpex, au inaugurat ieri oficial lucrările la podulrutier de la km 0+540 al Canalului Dunăre Marea - Neagră. Valoarea lucrării se ridică 35 de milioane de euro, dintre care 24 de milioane sunt pentru podul propriu-zis, iar diferenţa urmează a fi folosită pentrurealizarea conexiunii cu varianta de ocolire a Constanţei. Termenul definalizare este de 11 luni. Principalul beneficiu pe care îl are acest proiect îlreprezintă conexiunea cu varianta de ocolire a municipiului Constanţa, dar şidecongestionarea traficului de pe DN 39 şi conectarea părţii de sud a PortuluiConstanţa cu autostrada Bucureşti Constanţa. Aceasta din urmă are ca termen definalizare noiembrie 2011. Podul rutier peste canal urmează a fi construit înaval de ecluza Agigea şi este inclus în cadrul proiectului „Modernizarea şidezvoltarea infrastructurii naţionale de transport în afara Axelor PrioritareTEN-T în scopul dezvoltării unui sistem naţional durabil de transport". Prezent la inaugurarea lucrărilor, secretarul de statMarin Anton a precizat că obiectivul va cuprinde două părţi, construireapropriu-zisă a podului şi cea de-a doua, conectarea cu varianta de ocolire aConstanţei. „Este prima mare lucrare în portul Constanţa pe fonduri europene,urmează şi altele, printre care mărirea digului de larg cu încă un kilometru şi100 de metri, dar şi modernizarea şi lărgirea posibilităţii de acces pe CFR înPort. Din fonduri europene, în următorii ani urmează a fi investiţi 250 demilioane de euro", a mai adăugat Anton. Directorul CN APMC, Ioan Bălan, a mai completat căpodul ce urmează a fi construit este un beneficiu pentru Portul Constanţa, darşi pentru Poliţia de Frontieră cu care va colabora mult mai bine: „Podul aretermen de execu