Studiul de trafic realizat pentru noul PUG vizează reducerea timpilor de deplasare şi optimizarea transportului public în Cluj-Napoca.

Şoferii clujeni nu vor mai sta blocaţi la semafor zeci de secunde şi se vor putea deplasa mult mai repede prin municipiu. Specialiştii Universităţii Tehnice Cluj-Napoca (UTCN), alături de cei din Braşov, efectuează zilele acestea măsurători pentru actualizarea studiului de trafic necesar echipei care lucrează la noul Plan Urbanistic General (PUG). Intenţia este de a fluidiza traficul în aşa fel încât timpii de parcurs să scadă cu până la 4 minute. “Specialiştii noştri sunt pe teren şi i-am invitat şi pe cei din Braşov să ni se alăture, fiindcă între evidenţele noastre şi datele pe care le deţin ei sunt nişte diferenţe. Monitorizările se fac în mai multe puncte din oraş" , a menţionat Mircea Petrina, prorectorul UTCN. In această lună vor fi disponibile primele simulări concrete. Echipamentele sunt montate, zilele acestea, pe str. Bucureşti, pe Bulevardul Muncii şi în zona Praktiker, ne-a informat Nicolae Filip, profesor la Facultatea de Autovehicule Rutiere şi Maşini Agricole (FARMA). Pentru a determina condiţiile de trafic, acestea urmăresc inclusiv vitezele şi categoriile participanţilor la trafic (autoturisme, camioane, autobuze). “Clujul rămâne un oraş aglomerat. Noutatea pe care sperăm să o aducă analizele ţine de dorinţa de a fluidiza traficul şi de a crea condiţii mai bune, pentru ca, în funcţie de principalele destinaţii ale utilizatorilor, să se poată obţine un timp optim de deplasare. Ideea este să scadă timpul petrecut pe drum, cu staţionarea, la semafoare. Traficul nu va scădea, din punctul de vedere al numărului de utilizatori, dar ne dorim să îl facem mai fluid, să scadă timpii de parcurs. Să nu faci de la gară la primărie 12 minute, ci 8. Asta înseamnă beneficii pe termen lung”, a subliniat Filip. Studiul realizat