Ambarcaţiunea aparţine unui om de afaceri. Administratorii portului de ambaracaţiuni spun că nici măcar nu ştiau că şalupa respectivă este ancorată în port.

Proprietarul ambarcaţiunii se numeşte Gheorghe Ilie şi este patronul unei fabrici de pâine din Pechea. El a cumpărat barca (o Merry Fisher 625, cu motor de 175 CP) în urmă cu trei ani, printr-un contract de leasing. I-a fost furată în intervalul 15-17 mai (nu se ştie exact), fix când terminase de achitat întreaga sumă la compania de leasig, adică 43.000 de euro!

Coincidenţă teribilă, chiar în luna (mai) în care Ilie a terminat de plătit barca s-a deschis şi portul de ambarcaţiuni de agrement de la Galaţi (proprietatea a Primăriei). Acesta a dus ambarcaţiunea în port, unde a acostat-o la ponton. Condiţiile în care s-au produs acostarea sunt destul de neclare, deoarece administratorii portului spun că operaţiunea nu este trecută în registrele oficiale, deci nu s-a produs o predare-primire. În aceste condiţii, deci, nici măcar nu se poate demonstra că barca a fost în port, deşi angajaţiipontonului spun că ar fi văzut-o acostată pe 14 şi 15 mai.

Mai mult decât atât, între părţi există un contract valabil de închiriere a locului de acostare, încheiat pe 5 mai, deci, juridic, administraţia portului poartă răspunderea pentru furtul bărcii. Asta chiar dacă se invocă faptul că intrarea navei în radă n-a fost consemnată în registre, conform procedurii.

Evident, este destul de ciudat că o ambarcaţiune cu lungimea de 6,33 metri şi lăţimea de 2,55 metri n-a fost văzută nici când a fost acostată şi nici când a fost furată.

Şalupa purta numele "Furioso" (după numele fabricii de pâine) şi numărul de înmatriculare 01835 SN, iar poliţiştii spun că nu a fost de găsit în niciun fel, deşi s-au făcut căutări pe tot cursul Dunării şi chiar şi la ţărmul Mării Negre. "Nava a fost dată în con