Lipsa banilor determina romanii sa cumpere masini mai ieftine, solutia fiind motorizarile pe benzina, din datele Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile (APIA) reiese o crestere de 5% in primul semestru a cerintei pentru vehiculele cu acest tip de carburant.

Daca in primele 6 luni din 2009 autoturismele pe benzina de import reprezentau 59% din piata auto romaneasca, anul acesta ponderea a crescut cu 5% la 64%.

Din totalul de 35.000 de masini de import comercializate anul acesta in ianuarie-iunie, 12.700 au fost diesel (36%), iar 22.300 benzina (64%).

Anul trecut in primele 6 luni, romanii au achizitionat 49.000 de autoturisme noi de import, din care 20.100 au fost diesel (41%) si 28.900 benzina (59%).

Cele mai dorite marci diesel de import sunt Skoda cu 15%, Renault si Volkswagen cu 14%, Ford cu 12,5%, Peugeot cu 6,1%, BMW si Hyundai cu 4,8%, Opel cu 4,4%, Citroen si Mercedes cu peste 3%.

Modelele diesel de import preferate de romani in primele 6 luni au fost Skoda Octavia cu 9%, Renault Clio cu 7%, VW Passat cu 4,9%, Ford Fiesta cu 4,4%, Ford Focus cu 3,7%, Skoda Octavia Tour cu 3,6%, VW Golf cu 3,2%, Renault Fluence cu 2,9%, Megane cu 2,7% si Peugeot 308 cu 2,4%.

Vanzarile de autovehicule au inregistrat in primele sase luni o scadere de 25% fata de ianuarie-iunie 2009, la 58.950 de unitati.

Cititi si Topul marcilor auto - afla cum achizitioneaza romanii masinile noi.