Contractul de cesiune privind reabilitarea tronsonului cuprins între Rovinari şi Bumbeşti-Jiu, nu a fost semnat. Începerea lucrărilor este întârziată din cauza realizării unor documentaţii şi avize.

Firma VEGYESPSZER ZRT Budapesta a primit acordul Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) pentru a cesiona contractul de reabilitare a DN 66 societăţii Eurovia. Se pare însă că modernizarea drumului de coşmar s-a împotmolit în acte. Reprezentanţii CNADNR spun că documentaţiile nu sunt gata, cu toate că autorităţile locale s-au grăbit să anunţe că acest contract a fost încheiat şi că lucrările vor începe în scurt timp.

„Este posibil ca cele două firme să semneze, în zilele următoare, contractul de cesiune a lucrărilor. Mai sunt necesare hârtii, documente şi avizul din partea companiei“, a spus Elena Dan, director proiecte în cadrul CNADNR. Şefii Secţiei de Drumuri Naţionale Târgu-Jiu habar nu au despre semnarea contractului şi nici despre firma care va prelua reabilitarea DN 66. „Contractul s-a semnat în mod sigur, iar firma cred că este din Italia. Nu ştiu prea multe despre ea“, a declarat Ion Dina, director adjunct al Secţiei.

Eurovia a modernizat autostrăzi în Cehia

Reprezentanţii CNADNR au anunţat că data de finalizare a lucrărilor este de 20 de luni din momentul semnării contractului de cesiune. Firma franţuzească Eurovia C. S. are sediul în Cehia, unde a reabilitat câteva autostrăzi şi drumuri naţionale. De precizat că firma maghiară a primit aproape 4 milioane de euro deşi nu a realizat nici 5 la sută din lucrări.