RATP a inceput sa schimbe biletele aflate in circulatie. De la inceputul acestei saptamini, au fost introduse bilete cu elemente suplimentare de siguranta. Concret, noile tichete de calatorie sint prevazute cu o holograma, iar hirtia este una cu regim special, ceea ce le face practic imposibil de falsificat. "Am apelat la aceasta solutie pentru a-i descuraja pe cei care incercau sa le falsfice. De-a lungul timpului, am avut mai multe situatii de acest fel, in care au fost depistati calatori atit cu bilete, cit si cu abonamente contrafacute", a specificat Gherca. Noile bilete au un cost de productie mai mare decit cele folosite pina acum si care au si ele elemente de siguranta. Astfel, daca vechile bilete costau 0,55 lei 10 seturi, adica 100 de bilete, cele noi au preturi care variaza intre 0,68 si 0,98 lei acelasi numar de seturi. "Depinde si de comanda pe care o facem. Cele mai scumpe sint seturile de cite 10 bilete, care au si cotor. Biletele le vom schimba in functie de cum le vom primi pe cele noi si cum terminam stocurile existente", a adaugat Gherca. Oficialii regiei sustin ca o mare dintre bilete vor fi schimbate pina la 1 septembrie. RATP a inceput sa schimbe biletele aflate in circulatie. De la inceputul acestei saptamini, au fost introduse bilete cu elemente suplimentare de siguranta. Concret, noile tichete de calatorie sint prevazute cu o holograma, iar hirtia este una cu regim special, ceea ce le face practic imposibil de falsificat. "Am apelat la aceasta solutie pentru a-i descuraja pe cei care incercau sa le falsfice. De-a lungul timpului, am avut mai multe situatii de acest fel, in care au fost depistati calatori atit cu bilete, cit si cu abonamente contrafacute", a specificat Gherca. Noile bilete au un cost de productie mai mare decit cele folosite pina acum si care au si ele elemente de siguranta. Astfel, daca vechile bilete costau 0,55 lei 10 seturi