Dacă merg la RAR Neamţ, şoferii sunt programaţi la verificările auto peste aproape trei săptămâni.
Cine a apelat ieri on-line la RAR Neamţ a fost chemat cel mai devreme pe 27 septembrie. Unul dintre aceştia a fost şi Gheorghe Pleşcan. „Nu cred că cei din Neamţ sunt vinovaţi de cozile mari. Este greşit modul în care se face programarea pe calculator la Bucureşti“, crede Gheorghe Pleşcan, şofer.
„Îmi pierd serviciul, dacă aştept atâta timp“
Cristinel Prisecaru a venit în concediu din Italia, cu gândul că scapă mai ieftin dacă îşi înmatriculează maşina în România. „Am un Volkswagen Golf Berlină, fabricat în 1995. În Italia trebuie să plătesc anual 1.600 de euro taxa de asigurare şi de aceea m-am gândit să o înmatriculez în România, deşi taxa de poluare este de vreo 950 de euro. Numai că la RAR Neamţ am fost programat tocmai pe 20 septembrie. Îmi pierd serviciul, dacă nu ajung înapoi la timp“, a spus Cristinel Prisecaru.
Acesta crede că va lua calea Bulgariei, unde înmatricularea se face într-o singură zi, iar taxele sunt mult mai mici. Un alt nemţean a economisit 2.500 de euro pentru că şi-a asigurat un autoturism şi un microbuz la sud de Dunăre şi nu în România. „Am un microbuz şi un autoturism înmatriculate în Bulgaria. În România m-ar fi costat 4.000 de euro pentru amândouă, iar în Bulgaria, într-o singură zi, am scăpat doar cu 1.500 de euro“, a spus Viorel Pâţâliga din Pipirig. El susţine că sunt persoane specializate în deplasarea până în ţara vecină pentru înamatricularea maşinilor.
„Nimeni nu are ce să vă declare“
„Dacă numerele de înmatriculare sunt provizorii, trebuie să sun în Bulgaria, să ne aştepte cu platforma la graniţă pentru că acolo nu poţi circula cu numerele roşii româneşti. Până la Registrul Auto, unde se face înmatricularea mai sunt 60-70 de kilometri“, a completat Pâţâliga. Reprezentanţii RAR Nea
