Ce au in comun Dacia Duster si Ferrari: Acelasi timp de asteptare si sunt mai scumpe second-hand decat noi. Pentru a nu mai astepta sapte luni un SUV Dacia Duster, clientii francezi au ajuns sa plateasca sume intre 200 si 3.000 de euro pe unul la mana a doua potrivit siteului caradisiac.com. Aceeasi "strategie" se intalneste si in Germania, unde un Duster cu motor de 1,5 litri dCi 110 CP 4x4 si versiune de echipare Prestige, echivalentul Laureate plus optionale in Romania, se vindea pe site-urile specializate in comertul cu masini la mana a doua cu peste 20.000 de euro. Astfel, in Fransa un Duster 1,5 dCi 110 CP 4x2 este vandut cu 17. 290 de euro, cu aproape 1.100 de euro mai mult decat pretul la dealer. Cea mai mare diferenta se remarca in cazul motorizarii 1,5 dCi 85 CP unde clientii platesc intre 1.800 si 2.800 de euro mai mult cat pretul de nou. In plus, masinile vandute la suprapret nu sunt de "zero kilometri" ci au si 10.000 km. Integral pe ZF.ro.

Paradoxul recalcularii pensiilor speciale: bugetul statului nu castiga, dimpotriva pierde. Ministrul apararii nationale, Gabriel Oprea, a emis ieri un punct de vedere diametral opus celui sustinut in urma cu cateva luni de premierul Emil Boc: prin recalcularea pensiilor speciale putine dintre fostele cadre militare vor pierde din bani, cele mai multe vor castiga. Motivul? Noile norme de recalculare vor include in stabilirea pensiilor nu doar retributia lunara, ci si o serie de sporuri care nu erau luate pana acum in considerare. Daca acest lucru este valabil pentru militari, atunci este valabil pentru toate cele 159. 000 de pensii speciale, platite exclusiv de la bugetul de stat, pentru ca instructiunile de aplicare a Hotararii de Guvern 735/2010 privind recalcularea pensiilor se refera la pensiile militare de stat, pensiile de stat ale politistilor si pensiile functionarilor publici cu statut special. Recalcula