Ştiţi melodia lui Katie Melua despre cele 9 milioane de biciclete din Beijing? Imaginaţi-vă că în Olanda, numărul lor este aproape dublu. Sursa: Oana Dan
Orice olandez cunoşti, cu siguranţă ştie să meargă pe bicicletă şi are cel puţin una acasă. Poate sună a mit, dar realitatea olandeză e de fapt şi mai şocantă pentru ochiul unui român obişnuit doar cu aglomeraţia de maşini şi trafic intens.
De mici, după ce învaţă să meargă, copiii olandezi urcă în şa. De fapt sunt purtaţi pe bicicletă încă din primele luni de viaţă. Iar asta este posibil pentru că bicicletele olandeze sunt unele dintre cele mai accesorizate din lume şi infrastructura din ţară este foarte prietenoasă, după cum explică unul dintre angajaţii unui centru de închiriere de biciclete din Amsterdam.
Joris Kreb, care lucrează la Yellow Bike, spune că zilnic sunt închiriate aproape 500 de biciclete. „Mersul pe bicicletă în Olanda este o tradiţie veche de mai mult de un secol. Totul favorizează asta, drumurile sunt bune, peste tot există piste şi parcări”. Totuşi, spune el, mai apar şi probleme, cea mai gravă fiind furturile destul de dese.
„Fiecare olandez are cam două biciclete. Una de mers prin oraş, nu prea scumpă, uşor de înlocuit dacă este furată şi o alta pentru ocazii speciale”.
Închirierea unei biciclete costă 10 euro pentru o zi întreagă, în care poţi face turul oraşului sau poţi pedala în zona rurală.
O scurtă vizită, o idee de business
Anul trecut, Valentin Alferaru, un om de afaceri în vârstă de 42 de ani, a ajuns din nou în Olanda. Mai fusese şi, de câte ori ajungea, era impresionat de cultura velo. De data asta, o bicicletă mică, pliabilă l-a cucerit definitiv. Se numeşte Strida şi este cunoscută drept bicicleta care se pliază în opt secunde.
„Mergând în Olanda de atâtea ori, la un moment dat am văzut o bicicletă foarte frumoasă, deosebită. Era Str
