Jacques – cum îi spun prietenii – a îndrăgit de când se ştie caii putere. Alchimia dintre tânăr şi karting s-a produs în 1993, prin intermediul unui gard de fier. “Treceam des prin faţa Clubului Elevilor şi mă opream de fiecare dată să urmăresc cursele care se desfăşurau în parc”.

Chiar dacă la început a fost refuzat din cauza înălţimii pentru că nu ajungea la pedale, un an mai târziu a fost acceptat alături de alţi copii de vârsta sa. Cu un talent nativ, Ionuţ a deprins rapid tainele kartingului: “După câteva luni rămăsesem singurul din categoria mea. Am câştigat mai multe titluri interjudeţene pentru Giurgiu activând în cadrul Clubului Elevilor sub comanda domnului profesor Liviu Grad” spune acesta.

În anul 1999 a părăsit Clubul Elevilor, căutând sponsori pentru a putea participa la Campionatul Naţional. “Am fost ajutat de către trei oameni de bine din Giurgiu cărora le mulţumesc şi acum. Am putut să îmi cumpăr primul kart. Era de provenienţă nemţească şi a costat cam 2.000 de mărci”.

DUPĂ MUNCĂ VINE RĂSPLATA

Devenit pilot profesionist, singurul giurgiuvean care a ajuns la acest nivel în sporturile cu motor, a înfiinţat în anul 2001 clubul Jacques Motorsport (JMS) Giurgiu; trecerea la monopost l-a făcut să se simtă cu adevărat pilot. “Particip la curse de anduranţă, la Cursa de 24 de Ore de la Le Mans sau Salzburg, însă adevăratele senzaţii tari le simt la monopost, în cadrul Formulei Gloria. Acolo se rulează cu 300 de kilometri pe oră. Am muncit mult pentru a ajunge aici” subliniază tânărul. “Este un sport solicitant, se pierd două kilograme în 40 de minute” avertizează acesta.

În paralel a devenit antrenor de karting, echipa JMS – formată din trei persoane printre care şi fiul fostului premier Călin Popescu Tăriceanu – cucerind o serie de titluri naţionale, pentru ca în 2009 să devină primul club din România calificat în finala Camp