Adevărul de Seară prezintă cum au fost rezolvate problemele de zi cu zi ale Iaşiului în alte oraşe importante ale ţării. În primul episod, dăm exemplul Timişoarei, unde călătorii află când vine următorul autobuz sau tramvai în staţie graţie GPS-urilor din autobuze şi tramvaie. Reprezentanţii RATP Iaşi pun decalajul faţă de transportul din alte oraşe pe seama licitaţiilor contestate în ultimul an.

Autobuze aglomerate, timpi de aşteptare aproape interminabili în staţie, acestea sunt repere zilnice pentru ieşenii care sunt nevoiţi să apeleze la transportul în comun. În alte oraşe importante ale ţării însă, pietonii nu stau mai mult de câteva minute până când în staţie ajunge autobuzul sau tramvaiul căutat. Tariful pentru două astfel de călătorii este de 3,7 lei, unul din cele mai mari din ţară.

Aflaţi mai multe despre păcatele Iaşiului:

Cele şapte păcate ale Iaşiului

Păcatul 2: Parcările supraterane, amânate de trei ani (VIDEO)

Păcatul 3: Gropi peticite în loc de străzi reabilitate (VIDEO)

Păcatul 4: Maidanezii ieşeni visează să emigreze (VIDEO)

Păcatul 5: 100 de milioane de euro datorie la CET în loc de centrale termice

Păcatul 6: Groapa de gunoi, aşteptată de doi ani

Păcatul 7: Bicicliştii, blocaţi de pietoni pe pistă

Concluzia: Iaşiul rămâne un oraş fără soluţii

În calitate de oraş unde tramvaiul a circulat pentru prima dată în ţară, Timişoara se poate mândri cu un transport în comun la care ieşenii pot doar să viseze. Toate autobuzele şi tramvaiele RATC-ului din Timişoara sunt echipate cu GPS. În baza acestei monitorizări permanente, pietonii din 50 de staţii din oraş sunt informaţi permanent de pe nişte panouri în cât timp va sosi următorul vagon.

„Acest lucru a fost posibil graţie unei investiţii de 4 milioane de euro prin Consiliul Local. În cadrul acestui program s-a implementat un sist