Linia de tramvai din Bănie va intra în reparaţie pe bani europeni. Proiectul pentru reabilitarea a 11 kilometri de cale de rulare a tramvaiului a fost finalizat, urmând ca documentaţia să fie depusă la evaluare după aprobarea în şedinţa consiliului local municipal din 27 septembrie. Costul lucrărilor este estimat la 44 de milioane de lei, banii urmând să vină în proporţie de 98% din fonduri comunitare prin Programul Operaţional Regional. Potrivit proiectanţilor, vor fi executate lucrări pe cinci tronsoane de pe Calea Bucureşti şi Calea Severinului, constând în realizarea unei linii elastice, uşor de întreţinut şi demontat, şi care să permită traficul cu minimă zgâlţâială şi zgomot redus. În acest moment, tramvaiul reprezintă unul dintre poluatorii fonici importanţi din Bănie, în principal din cauza căii de rulare. Craiovenii au acuzat în dese rânduri, mai ales la „Fii vocea cartierului tău!“, autorităţile publice pentru că nu s-au implicat în reabilitarea liniei de tramvai. Oamenii spun că uneori le sar pur şi simplu farfuriile pe masă când trece tramvaiul. Linia de tramvai din Bănie va intra în reparaţie pe bani europeni. Proiectul pentru reabilitarea a 11 kilometri de cale de rulare a tramvaiului a fost finalizat, urmând ca documentaţia să fie depusă la evaluare după aprobarea în şedinţa consiliului local municipal din 27 septembrie. Costul lucrărilor este estimat la 44 de milioane de lei, banii urmând să vină în proporţie de 98% din fonduri comunitare prin Programul Operaţional Regional. Potrivit proiectanţilor, vor fi executate lucrări pe cinci tronsoane de pe Calea Bucureşti şi Calea Severinului, constând în realizarea unei linii elastice, uşor de întreţinut şi demontat, şi care să permită traficul cu minimă zgâlţâială şi zgomot redus. În acest moment, tramvaiul reprezintă unul dintre poluatorii fonici importanţi din Bănie, în principal din cauza căii de rulare.