Livrările de automobile noi au scăzut în primele opt luni cu 26,5% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, de la 103.592 de unităţi la 76.131 de unităţi, şi cu 15,1% în august faţă de luna precedentă, la 7.887 de autovehicule, potrivit Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA). Numărul autoturismelor vândute în august a fost de 7.053 unităţi, în scădere cu 15,4% faţă de luna iulie, iar în primele opt luni au fost comercializate 68.341 de maşini, cu 26,1% mai puţine faţă de perioada similară din 2009. Vânzările de vehicule comerciale au coborât în august cu 7,6% faţă de luna iulie, la 761 de unităţi, iar în perioada ianuarie-august cu 29,2%, la 7.345 vehicule. Cea mai bine vândută marcă de autoturisme din august este Dacia, cu 1.836 de unităţi, urmată de Volkswagen, cu 737 unităţi, Renault (612 de maşini) şi Opel cu 549 de unităţi. La opt luni, cea mai bine vândută marcă rămâne tot Dacia, cu 22.451 de maşini, însă în top este urmată de Renault (5.614 de autoturisme), Ford, cu 5.584 de maşini şi Volkswagen (5.552 unităţi). Pe modele, clasamentul autoturismelor importate este condus atât în august, cât şi în primele opt luni de Renault Clio. În topul lunii august Renault Clio este urmat de Opel Astra şi Volkswagen Golf, iar la opt luni de Skoda Octavia şi Ford Fiesta. Producţia de vehicule (autoturisme şi comerciale) a scăzut în august cu 97,8%, la 823 de unităţi, însă la opt luni a urcat cu 25,1%, la 220.479 de unităţi. Exportul a coborât în august cu 93%, la 2.116 unităţi pentru ca în intervalul ianuarie-august să crească cu 30,5%, la 196.639 de autovehicule. În luna august uzina Dacia de la Mioveni a fost în revizie tehnică. Importul de vehicule a scăzut în august cu 6,5%, la 5.968 unităţi, iar în primele opt luni s-a redus cu 28,6%, la 52.003 maşini. Ponderea motorizări pe benzină în totalul autovehiculelor comercializate din ian