Proporţia finanţării BERD este de 57,2%, restul banilor fiind asiguraţi de la Guvernul României
Compania Naţională de Administrare a Drumurilor Naţionale din România a semnat două contracte cu finanţare externă (atribuite prin licitaţie deschisă) cu firma Bilfinger Berger Baugesellschaft m.b.H în valoare totală de 12.691.992,5 euro (fără TVA), termenele de execuţie fiind de 24 de luni fiecare.
Potrivit unui comunicat al Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România, primul contract, în valoare de 8.885.052,18 euro (fără TVA), are ca obiect "Reabilitare Pod peste Dunăre de la Giurgeni - DN 2A, km 114+134". Podul are o lungime de 1.463 m şi o lăţime de 17,34 m. Proporţia finanţării BERD este de 57,2%, restul banilor fiind asiguraţi de la Guvernul României.
În ceea ce priveşte cel de-al doilea contract, acesta este în valoare de 3.806.940,32 euro (fără TVA) şi vizează "Reabilitarea Podului de la Agigea - DN 39, km 8+988". Podul are o lungime de 266 m şi o lăţime de 20,90 m. Potrivit contractului, 57,2% din valoarea obiectivului provine la BERD, iar restul de la Guvernul României.
"Termenele de execuţie a contractelor sunt de 24 de luni fiecare şi au ca obiective reabilitări, lucrări de consolidare, lucrări de reparaţii, înlocuire sistem rutier, parapete şi instalaţii electrice, precum şi consolidare maluri", mai notează CNADNR în document.
Proporţia finanţării BERD este de 57,2%, restul banilor fiind asiguraţi de la Guvernul României
Compania Naţională de Administrare a Drumurilor Naţionale din România a semnat două contracte cu finanţare externă (atribuite prin licitaţie deschisă) cu firma Bilfinger Berger Baugesellschaft m.b.H în valoare totală de 12.691.992,5 euro (fără TVA), termenele de execuţie fiind de 24 de luni fiecare.
Potrivit unui comunicat al Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumur
