Tragicul accident produs ieri lângă Zărneşti a readus în actualitate problemele din cele şase "zone ale morţii", unde au loc frecvent accidente rutiere. Pentru a reduce numărul accidentelor pe E 85 în sectorul din judeţul Buzău, Serviciul Rutier a solicitat administratorului drumului să monteze în cele şase puncte separatoare de sens.

Trei astfel de tronsoane generatoare de accidente sunt în sudul judeţului, iar celelalte trei, spre Râmnicu Sărat. Primul punct riscant este cuprins între kilometrii 71 şi 73, limita cu judeţul Ialomiţa. Urmează porţiunea cuprinsă între kilometrii 76 şi 77, la Căldăruşanca, şi intersecţia de la Hanul lui Ţintă, situată între kilometrii 106 şi 107, unde , spre deosebire de celelalte locuri, neacordarea priorităţii este principala cauză a tragediilor rutiere.

La nord de municipiul Buzău, primul tronson periculos este semnalat între kilometrii 130 şi 131, la Zărneşti, porţiune de drum unde în această vară au fost înregistrate de radar viteze record, de 216 şi respectiv 201 kilometri pe oră. Ultimul accident cumplit în această zonă s-a produs chiar ieri, soldat cu trei morţi. Citeşte şi: Trei persoane au murit şi alte două sunt în stare gravă în urma unui accident rutier produs lângă Buzău

O altă porţiune vulnerabilă este între kilometrii 136 şi 138, la Grebănu, unde un drum pentru căruţe şi tractoare se intersectează cu Europeanul. La limita judeţului Buzău, cu Vrancea, între kilometrii 148 şi 149, s-au produs de asemenea numeroase accidente grave, patru fiind înregistrate numai anul acesta.

„Drumul European 85 a fost proiectat prost, pentru că acostamentul lărgit se confundă cu banda de circulaţie, când de fapt, în realitate, este o singură bandă. Depăşirile se fac de cele mai multe ori pe contrasens pentru că nu este loc suficient şi aşa apar riscuri. De asemenea, spre Râmnicu Sărat drumul este drept, înt