O reţea bine pusă la punct a furat câteva sute de tone de motorină din conductele Oil Terminal, printr-o instalaţie artizanală care „înţepa" magistrala companiei la baza podului de tramvai din Km 4-5 şi ajungea până într-o curte din spatele Condemar, închiriată de o firmă. Instalaţia a fost descoperită din întâmplare, acum aproape o lună de zile şi nu are nici o legătură cu poluarea produsă acum câteva zile în zona Km 5, a declarat pentru „Replica" directorul general al Oil Terminal, Silviu Wagner. Potrivit acestuia, poliţiştii care se ocupă de caz au descoperit la capătul instalaţiei, în curtea din spatele Condemar, 82 de tone de motorină. Wagner spune însă că motorina furată nu poate fi considerată prejudiciu pentru Oil Terminal, dintr-un motiv foarte simplu: hoţii furau atât de puţin, încât motorina sustrasă se încadra în pierderile deja asumate ale companiei. „Sunt pierderi asumate, sustragerile au avut loc în limitele consumului tehnologic", ne-a spus Wagner. „Compania are o marjă de 2%, pierderi de reţea acceptate. Cei care furau luau din conductă cât puteau, dar nu atât de mult încât să se vadă şi la noi. Noi avem inventar din 7 în 7 zile, dacă erau furturi masive, le descopeream. În general, conductele Oil Terminal sunt goale, le umplem de 2-3 ori pe lună şi nu cred că cineva stă 24 din 24 de ore cu instalaţia pornită. În general, furturile nu pot fi inimaginabil de mari", a explicat Silviu Wagner. Potrivit directorului Oil Terminal, cantităţile de zeci de mii de tone de motorină furate vehiculate în media sunt fabulaţii, fiind imposibil de sustras o asemenea cantitate. Precizările lui Wagner sunt completate cu alte date furnizate de oameni ai legii, care punctează că trebuie făcută distincţia: există trei instalaţii artizanale mari descoperite în acest an, iar cercetările se fac pe varianta că există trei reţele de hoţi distincte - una care acţiona chi