Ministerul Mediului intenţionează majorarea taxei auto din ianuarie 2011 şi introducerea plăţii şi pentru motoarele Euro 5, care sunt exceptate, în prezent, de la această obligaţie, potrivit NewsIn.
"De la 1 ianuarie, toate maşinile care se fabrică vor fi Euro 5 şi, din acest punct de vedere, noi nu mai putem să stăm să nu taxăm aceste maşini, care şi ele poluează. (...) Avem nevoie de bani mai mulţi în Fondul de Mediu, pentru că avem nevoie de investiţii 'verzi'. Anul acesta, am dat de şapte ori mai mulţi pentru împădurire", a spus ministrul Mediului, Laszlo Borbely.
Astfel, la motoarele Euro 5, se intenţionează introducerea unei taxe de 100-200 de euro pentru maşinile de până la 1.400 cmc şi de peste 2.000 de euro pentru cele de 3.000 cmc, relatează Realitatea TV. La motoarele Euro 3, noua taxă auto poate ajunge şi la 20.000 de euro, conform unei creşteri de până la 50% faţă de anul în curs.
Ministerul Mediului intenţionează majorarea taxei auto din ianuarie 2011 şi introducerea plăţii şi pentru motoarele Euro 5, care sunt exceptate, în prezent, de la această obligaţie, potrivit NewsIn.
"De la 1 ianuarie, toate maşinile care se fabrică vor fi Euro 5 şi, din acest punct de vedere, noi nu mai putem să stăm să nu taxăm aceste maşini, care şi ele poluează. (...) Avem nevoie de bani mai mulţi în Fondul de Mediu, pentru că avem nevoie de investiţii 'verzi'. Anul acesta, am dat de şapte ori mai mulţi pentru împădurire", a spus ministrul Mediului, Laszlo Borbely.
Astfel, la motoarele Euro 5, se intenţionează introducerea unei taxe de 100-200 de euro pentru maşinile de până la 1.400 cmc şi de peste 2.000 de euro pentru cele de 3.000 cmc, relatează Realitatea TV. La motoarele Euro 3, noua taxă auto poate ajunge şi la 20.000 de euro, conform unei creşteri de până la 50% faţă de anul în curs.
