A fondat Capital Leasing in urma cu peste 10 ani. De atunci a atras mai multi actionari si a reusit sa dezvolte un grup de companii cu activitati conexe afacerii pe piata de leasing. Intr-un interviu acordat Wall-Street, Viorel Nica (foto) vorbeste despre Capital Leasing si noile strategii de business pentru jucatorii din piata, dupa criza financiara.
Wall-Street.ro: Cum ati inceput afacerea si de ce ati ales acest domeniu de activitate?
Viorel Nica: Am inceput afacerea Capital Leasing ca unic asociat, in anul 2000, adica acum aproximativ 10 ani, intr-un moment in care piata de leasing din Romania se afla inca la etapa de formare, dar cu potential de crestere ridicat. Era evident in acea perioada faptul ca o activitate in sectorul de leasing reprezenta una dintre putinele idei de afaceri pe care le puteai deschide fara fi ingradit prea mult de autoritati, iar cota de risc asumata era minima. Au fost cateva avantaje indreptate special catre partea de auto, iar societatile de leasing au speculat acest lucru. Taxele vamale erau de numai 20-30% si multe persoane isi luau masina in leasing.
Ulterior, dupa ce Capital leasing a acumulat o experienta semnificativa in piata, am incercat sa ne completam portofoliul de servicii cu activitati conexe pe ceea ce inseamna o astfel de activitate, formand intr-un final un grup de companii. Astfel, in anul 2002 am deschis Capital Asig – Broker de Asigurare, urmat acum 6 ani de Capital Fleet Services, cu activitate in managementul de flota. Totodata, pentru ca in activitatea de leasing nu am acceptat sa ofer comisioane dealerilor, am infiintat, de asemenea, Capital Auto, o societate de sine statatoare si care se ocupa de partea de vanzari si service auto.
Wall-Street.ro: In toti acesti ani, cat ati investit in dezvoltarea afacerii si implicit a celor patru companii din cadrul grupului?
Viorel Nica: La
