Ministrul Mediului şi Pădurilor, László Borbély, a susţinut marţi, la sediul instituţiei, o conferinţă de presă ce a avut ca subiect şi taxa auto. "Taxa auto pentru anul 2011 va respecta acelaşi principiu binecunoscut la nivel mondial - poluatorul plăteşte. Deoarece de la 1 ianuarie anul viitor vom intra într-o nouă eră, acest lucru însemnând că se vor fabrica numai maşini Euro 5, Ministerul Mediului şi Pădurilor vine cu o propunere, ce a fost discutată la mai multe niveluri. Astfel, propunerea este ca de la 1 ianuarie 2011 pentru un autoturism nou euro 5 , cu o capacitate cilindrică de 1100 cm³, taxa să fie de 116 euro iar cu o vechime de 2 ani, propunerea de taxă este de 91 Euro. Pentru un motor de 2000 cm³, pentru o maşină nouă, taxa va putea fi de 680 euro, iar dacă are vechimea de 2 ani taxa poate fi de 618 Euro. De asemenea, pentru un motor de 3000 cm³, un autovehicul nou va putea plăti 2160 euro iar dacă are 2 ani poate ajunge până la 1706 euro" a anunţat ministrul Mediului şi Pădurilor. Pentru maşinile Euro 4, László Borbély, a subliniat că „a fost discutată o propunere mai drastică, venită din partea producătorilor, însă considerăm că această taxa nu poate fi crescută foarte mult şi am găsit o măsură de compromis. Astfel pentru un autovehicul de 1400 cm³, se plăteşte acum, pentru o maşină veche de 1 an 380 E, iar din 2011 propunerea de taxă este de 483 euro. Pentru o maşină cu o vechime de 3 ani acum se plăteşte 315 euro iar propunerea este ca din 2011 să fie de 399 euro. De asemenea, pentru un autoturism de 2000 cm³, cu vechimea de 2 ani acum se plăteşte 1060 euro iar de la anul propunerea este de 1424 euro". În ceea ce priveşte taxa pentru maşinile Euro 3, ministrul Mediului şi Pădurilor a exemplificat că "pentru un autoturism cu un motor de 1400 cm³ şi o vechime de 7 ani, propunerea pentru taxa nouă este de 998 euro, în loc de 673euro cât se plăteşte acu